日航班機當地時間昨(2)日傍晚在羽田機場降落時,撞上海上保安廳飛機瞬間起火,機上379人在只開放3個逃生門的情形下全數成功逃生,堪稱奇蹟。專家分析,這次撤離之所以成功,必須歸功于空服員的準確判斷以及乘客的高度配合。
機艙內煙霧瀰漫,乘客在座位上彎下身子,機組人員盡力安撫乘客情緒,吵雜聲哭聲四起,飛機內不安情緒持續高漲。
乘客vs.空服員:「(請快點讓我們出去!)請不要將行李拿下來,(請快點讓我們出去!開門不就好了嗎!)」另一段畫面可以看到,從窗戶看出去,引擎已經冒出橘色火光和白煙。
日本當地時間昨(2)日,傍晚將近6時,日航516班機準備降落羽田機場時,和跑道上的海上保安廳飛機相撞,日航機上共379人,全數安全撤離。
乘客:「我只能說這是奇蹟,我們如果撤離的慢一點就會死。」飛機已經起火,火勢還迅速擴大蔓延,機上將近400人竟然在不到20分鐘內順利疏散,真的堪稱奇蹟。
根據了解當時客機起火後,機上廣播系統失靈,但空服員立刻手持擴音器,大聲呼喊進行引導。
前A350班機空服員許少蘋:「這個A350它的客機內,是有8個逃生門,那這次日航只有開3個逃生門就順利把乘客疏散,這個速度是非常快的。」
英國航空分析師馬切拉斯,注意到沒有任何乘客帶著隨身行李逃生,認為這必須歸功于機組人員的呼籲,並讚嘆在飛機相撞後,關鍵的最初幾分鐘,機組員啟動了,堪稱教科書式的疏散行動,因為最初的90秒火勢被隔離在某些區域,才為所有人搶下更多時間。
前A350班機空服員許少蘋:「我可以看到是在機翼起火附近的R2門R3門,L2門和L3門是沒有開,主要是因為機翼這個位置就是油箱的所在處,所以可以看到它爆炸,還有火勢特別猛烈。」
律師林智群也發文表示,如果在台灣一定會有人堅持拿行李,但日本人遇到災難卻是保持冷靜聽從指揮,呼籲台人能夠參考這次日航事件的應對,在遇到危險時臨危不亂。
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