我國航空工業起步較晚，從20世紀50年代開始，比西方要晚上幾十年的時間，逐漸有了積累和進展，形成良好的發展態勢，如今能國產各種型號的戰機，取得了很大的突破。

現在我國的空軍最急缺的戰機型號，并不是殲20，而是殲-10系列戰機，這款作為中堅力量的戰機，為我國的空軍建設，提供了強大的幫助，也奠定了中國空中戰機的戰力基礎。

現在空軍關于殲10C機型，是在殲-10基礎上進行升級得來的，這款戰機的進氣道設計為DSI加裝了更大推力的發動機，綜合戰力已經超過了美國現役的機型F16A和F16B機型。

殲-10系列是我國自主研發加入創新的機型， 對于作戰的表現，也是具有明顯的優勢，能夠快速反應，靈活機動。這款戰機尤其擅長在爭奪制空權時，表現非常迅捷兇猛，作戰力量持續輸出火力，無論是戰備還是突襲，防御還是增援，都能發揮很大的作戰效果。

現代化作戰方式以空中戰力為主，戰機的表現更為重要，殲-10系列戰機在保衛領土和巡查領空，在陸空環境還是海空環境下都有著非常穩定出色的表現。

此外在近距離接觸到敵人飛機時，也能實施格斗的優勢，快準狠地對敵人目標發動攻擊，實現更大限度地克敵制勝。這樣殲-10系列戰機，不僅能在空中應對敵人的威脅，還能對地面的攻擊也得心應手，因此成為一款更適合實戰的典型戰機。

在增量方面，因為殲-10系列用到的所有材料都是國產化，能夠不用西方的任何材料和零部件，因此實現了百分百主動掌控生產和升級。

尤其當技術越發精湛之后，我國還開發出適合出口的外貿版本，讓殲-10系列走出國門，為我國武器出口創匯，開拓新的市場。而且因為我國擁有全部的技術專利和材料的優勢，制定的價格更加合理，在競爭力方面表現更為亮眼。

殲10C作為一款問世七年的新型戰機，也有著明顯的優勢，頗受國際社會的關注和認可，批量入列空軍之后，形成了更為強大的作戰編制，也為中國的空軍戰力，組建更為給力的戰術執行作戰軍團，提供專業空戰的助力，更為空中新質作戰信息化作戰，提供了鼎力支持。

殲10C戰機在升級后，更加好上手，為我國空軍培訓更多的飛行人才，也打下了堅實的基礎。同時為我國的實戰演習和各種對抗實訓，空中格斗的培訓等，都做出了裝備的實踐支持，也積累了大量寶貴的飛行數據，我軍工研發更先進的戰機，也提供了有效的參數對比。

現在我國空軍人才在穩定增加，也在逐漸擴大隊伍，更是在未來會增加更多的優秀后備役飛行員，這些都是和我國擁有先進的戰機密不可分。

和殲20空優機相比，殲-10系列能以更低的成本增量，以更多的數量覆蓋需要作戰的區域。相比殲20，殲10C的體積更小巧靈活，能夠更快反應，更好掌控在空中的細節動作，當然殲20也能做出非常敏捷的細節動作。

殲10C機身長度為16.9米，高度5.7米，重量為9.1噸，安裝渦扇10B型發動機，最大速度為2馬赫，相比殲20的2.2馬赫，也不遜色太多。作戰半徑為1300公里，著實是我國空軍戰力的中堅力量，也戰力穩定結實耐用，是一款空軍可以信賴的重點機型，目前殲10C能夠掛載4枚霹靂15型空空飛彈，實現強勁的空中作戰。

還有霹靂10型外掛飛彈，作為戰力補充，在空中對地面和空中目標發動攻擊的能力，都是非常給力和迅猛，打擊烈度也非常兇猛，雷達裝置能同時追蹤鎖定12個目標，這個效率也讓敵人的誘餌目標和分兵作戰方法失效。

殲-10系列戰機目前在空軍入列的總量為700多架，現在遠超過殲20的260多架的數量，實現了更為明顯的超越態勢，在殲-10系列越來適用于增量生產之后，成為中國空軍的得力重器之一。

現在殲10C的數量也有300架以上，配置了先進的傳感器和各種信息攻防的作戰系統，實現更加智能化作戰的效果，成為更為先進的新一代戰機。

升級后的殲10C戰力對中程目標具有精準打擊能力，無論對地面還是海面目標，都有著非常強大的作戰實力。

殲-10系列機型的量產造價為每一架戰機8000萬人民幣，和殲20的每一架戰機7億左右人民幣相比，自然是有著低成本優勢，同時也有著能以數量彌補戰力銳力不足的現狀，因此大量增加殲-10系列，為我國的海空防御網絡，增加更多的戰備，比增加殲20更為現實。

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