對于很多車主來說,高速行車是很爽的一件事情。高速上往往車輛比較少,車主們可以將車速提起來,這種馳騁的快感是平常行車感受不到的。不過我們也知道,高速公路并非不限速,目前我國高速公路的限速為120 km/h。但是有時候車主們看見高速公路上車輛稀少,又趕時間,所以就會把時速提到125甚至130。
近年來,國內的汽車保有量在不斷的增加,據不完整統計,我國的汽車保有量達到了3.4億輛,而我國的人口也就是在14億左右,也就是說每5個人里就會有一個人有車,這個數據確實很驚人,但是在這個驚人的數據背后,卻給我們帶來了許多的不便,就比如說道路堵車、環境污染等等問題,就連高速上都會出現堵車的現象。高速上因為車速很快所以就會有著十分嚴格的規章制度,眾所周知,高速限速120,那如果開到130算超速嗎?交警:再說最后一次,記好!
大部分人在上高速的時候都會小心翼翼,生怕自己出現違章的情況,特別對于超速,因為在高速上有很多路段都會進行限速,有的路段都會限速60碼、所以車主們在高速上也會時刻小心,但是大部分的路段都是限速120碼,但是大家在跑到120碼之后、旁邊還是會有許多的車輛飛馳而過,難道這些車輛就不怕會被扣分嗎?交警給出了答案。
高速限速120,如果跑到了130肯定算是超速,但是這種情況下不會被扣分,因為在高速上只要超速沒有過10%不會被扣分和罰款,但是需要接受交警的警告,如果超過了15%到20%就會被扣3分罰款100元,如果超過了20%到50%就會被扣6分再罰款200元,超過了50%上的車輛就直接扣完12分。
除此之外,我們需要記住,其實我們的儀表盤的車速,與高速上所檢測到的數值會有所不同,一般情況下,儀表盤的速度低3-10千米每小時,就比如說,可能儀表盤上的車速到了130,但是實際車速可能就是在125左右,所以根本就不會被扣分,但是在遇到有限速牌的位置,我們也需要及時的剎車這樣也是確保我們的安全,以及避免超速。
而且對于超速來說,除了定點的測速,我們還有區間的測速,區間測速的原理也很簡單,就是拿一段距離來進行測速,利用距離和時間來計算這段路程內是否超速。別看著這是一段距離的測速,其實在區間測速里面,還有許多的定點測試,所以大家也需要認真的遵守交通規則。
我國之所以會設置120km/h的最高限速,這也是根據我國的國慶和道路設計標志定下來的。再者高速行駛速度越快對于駕駛員的視力、反應能力等要求越高。而且輪胎與路面的摩擦系數、防護欄的強度等都是非常重要的影響因素,所以設計120 km/h也是為了安全考慮,所以車主們沒有超車的必要,遵守限速行駛才是王道。
可見,其實我跟的交通法的規定,實際行車和儀表盤的車速還是會有少許的誤差的,不過雖然限速120開到130并不算限速,但是畢竟在高速公路上,為了避免遇到事故,請各位車主自動遵守交通安全還是比較好的。
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